深圳曾在2009年底推出的最大居住用地,将第三度挂牌出让,出让底价被降低了2.3亿元。这块曾被比亚迪“抛弃”的地块是否能够顺利出让,仍是未知数。

     3月3日,深圳国土局挂出公告,坪山新区聚龙山地区地块将在今年三月第三度挂牌出让,该地块总用地面积为20.05万平方米,建筑面积为44.11万平方米,为居住用地,出让年限为70年,挂牌起始价为6.65亿元人民币。

     坪山地块的命运曲折,至今已经历了两度流拍。2008年4月11日,该地块首度入市,当时以5.5亿的底价挂牌出让,楼面地价仅为1247元/平方米,但却因无人竞买而流拍。2009年12月10日,该地块以“双限”用地的姿态再度挂牌,起拍价为8.96亿元,折合楼面价2030元/平方米。

     是次出让对该地块的竞拍申请人作出了相当严格的限制,要求申请人主体注册地须在深圳,而且是从事汽车、电动汽车整车及零部件研发生产基地的企业法人,且注册资本不低于人民币2亿元。

     同时,地块明确规定为汽车产业扶持配套用地,所开发商品住房均采用限价销售的办法,最高销售价格为上述宗地开发竣工并取得销售许可时同片区、同类型、同品质商品房评估市场价格80%。

     此外,该地块出让条件还规定,地块所开发的商品住房销售、出租对象也仅限于从事汽车、电动汽车整车及零部件研发生产基地的专业人才和高级管理人员。

     由于比亚迪总部就在坪山,加上严苛的出让条件,当时该地块被业内贴上了“内定比亚迪”的标签。当时的传言称,早在两三年前,比亚迪就已开始与政府协议拿下该地块,并已敲定由比亚迪所得。

     但到该地块正式出让之时,却未能勾起比亚迪的购买热情。相关知情人士透露,政府已决定让利3、4亿元将坪山地块卖给比亚迪,但比亚迪或因缺少房地产开发经验,怕终成闲置地而放弃购买,另一个传言称,比亚迪弃地的另一原因可能是价格未达到比亚迪的底线地。

     总之,该地块二度出让还是因无人问津而再度“流拍”。

     今年坪山地块再次重现江湖,出让条件亦与去年挂牌时无异,唯一不同的就是,本次出让底价降低了2.3亿元。

     面对政府降低底价,比亚迪似乎对该地块的兴趣还是不大。据比亚迪内部人士透露,比亚迪高层对此事并不关注,也不太清楚该土地再次出让的具体事宜。

     另有相关人士介绍,深圳政府降价的部分原因是扣除了迁移地块中一垃圾填埋场的迁移成本。该垃圾填埋场已由比亚迪方面完成搬迁,缘因“比亚迪这个项目开工比较急”。

     如此看来,此次比亚迪是否决定再次弃地,仍是未知之数。

    此前曾有业内人士表示,比亚迪若拿下坪山地块,或将建设成单位自建房。深圳市社科院城市营运研究中心主任高海燕早前接受观点地产新媒体访问时表示,深圳政府曾出台文件鼓励企业建造公寓或员工宿舍解决职工的居住问题,比亚迪此举并不违反相关政策。