完成土地储备开发的4300公顷地块主要集中在新城轨道交通沿线，如大兴、昌平、顺义、房山，面积分别为850公顷、520公顷、520公顷和500公顷。

在这些轨道交通沿线的土地中，不乏商住皆宜的热门地块。重点项目包括顺义线顺西路府前街站项目C地块、房山线长阳站1至9号地、L2号线两站一街项目等。其中，房山线长阳站项目可供地300公顷。其中的1、4、5号地已于下半年成功出让，大兴线西红门站一商业地块也引来了在北京土地市场竞价的首家外资企业——宜家家居。

“对于新城地铁沿线统一规划的土地，已被纳入政府规划储备的范畴。”市规划委专家周涛波介绍，在轨道交通工程开工前，暂不出让沿线区域储备土地，尤其是轨道交通站点500至1000米范围内的新增地块，把握好供应时序，改变了过去“地铁线路找已建成居住区”的被动模式，实现居住区、商业配套与交通设施的同步建设，避免公共设施闲置。

当轨道交通通车后，又可将储备用地直接投入市场进行开发，使轨道交通不光充当居民出行的代步工具，更成为新城规划和土地开发的助推器。

市国土局有关负责人表示，全年1000亿元投资的储备用地可以确保明年土地供应的充足稳定：一是保证国家重点项目在京“落地”；二是用于限价房、经济适用房、廉租房等政策性住房以及城市基础设施等民生工程，逐步改善居民的居住环境；三是针对今年下半年房地产市场的回暖，陆续将居住用地推向市场。